İşte kış lastiği seçiminde halk arasında yapılan yanlışlardan kaçınarak yanlış lastik seçimi için dikkat edilmesi gerekenler…
Kış lastikleri karlı, çamurlu, buzlu ve donmuş alanlarda daha iyi çekiş, yol tutuşu ve direksiyon hakimiyeti sağlar. Özellikle gece ve sabahın ilk saatlerinde zemin sıcaklığı hava sıcaklığından daha düşük olacaktır, hava daha ılıman olsa bile kış lastikleri aracınızı kullanırken büyük avantaj sağlar.
EKSTRA GÜÇLÜ TAŞIMAYA YARDIMCI OLUR
Özel formüllü sırt kauçuğundan üretilen ve kış kurallarına uygun sırt desenine sahip kış lastikleri, buzlu ve karlı yollarda aracınızın kontrolünü kolaylaştırır. Kış lastiklerinin daha geniş sırt blokları vardır ve sırt deseni, kışın yolda, yokuşlarda ve keskin virajlarda yol tutuşu için ekstra oluklara sahiptir, bu da lastiğe ekstra tutuş sağlar ve kar birikmesini önler. Bazı kış lastiklerinde ayrıca ekstra güçlü tutuş için küçük saplamalar bulunur. Kış aylarında ağır şartlar yaşayan yerlerde paha biçilmezdir.
Yaz lastiklerinin lastikleri düşük sıcaklıklarda sertleşerek yola tutunma özelliğini kısmen kaybeder ve bu da bazı güvenlik açıklarına neden olur. Bu nedenle 7°C’nin altında kış lastiği kullanmak gerekir.
Zorlu kış koşullarında en büyük yardımcı kış lastiğinde dikkat edilmesi gerekenler
*Kış lastiklerinin desen yapısı ve kauçuk özellikleri yaz lastiklerinden farklıdır. Bu sayede kış lastiğinin karlı ve buzlu yollarda yol tutuşu artar. Tüketiciler için bu, çok daha güvenli sürüş performansı anlamına geliyor.
*Kış lastiğinin diş derinliği ne kadar fazlaysa, kışın yolda o kadar iyi performans gösterir.
* Lastikteki testere şeklindeki merkezi kanal yapısı, frenleme sırasında etkili bir kar küreği görevi görür. Değişken kenarlı testere bıçağı şekli, karlı ve buzlu yüzeylerde üstün çekiş sağlar. Sert kış koşullarında bu özelliğe sahip lastikler tercih edilmelidir.
*Kış lastiklerinin hepsi aynı değildir. Her kış lastiği farklı teknik özelliklere sahip olabilir. Aracınıza ve sürüş koşullarına en uygun kış lastiğini seçerken bayideki yetkili kişilere danışınız.
İŞTE KIŞ LASTİKLERİNİN YANLIŞ BİLİNEN GERÇEĞİ
Türkiye’de kış lastiği kullanımının son 4-5 yılda arttığının ancak Avrupa ülkelerindeki kadar yaygın olmadığının altını çizen Goodyear, kış lastiği konusunda doğruları ve bilinen yanlışları ortaya çıkardı.
KIŞ LASTİĞİ FİYATLARI YÜZDE 100 ARTTI
1 Aralık’tan itibaren ticari araçlarda zorunlu olan kış lastiği fiyatlarına bir yılda yüzde 100 zam yapıldı. Otomobil endüstrisindeki lastik üreticilerinin işi de durma noktasına geldi. Bir kış lastiğinin ortalama fiyatı 1500 TL’dir.
Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlara kış lastiği takılması zorunluluğu 1 Aralık’ta başladı.
Ancak önceki yıllardan farklı olarak lastikhanelerde beklenen yoğunluk bu yıl yaşanmadı. Lastik fiyatlarının ikiye katlanması nedeniyle firmalar beklediklerini yapamadı.
Ortalama bir kış lastiği 1500 liradan satılıyor. Dünyaca ünlü markalardan biri tercih edilecekse tek lastik fiyatı 3 bin lirayı geçiyor.
Sadece lastik fiyatları değil, özellikle büyük şehirlerdeki lastik üreticilerinin depolama-depolama hizmetleri de zamlandı.
Yaz lastiği olan bir otomobil, 10 derecenin altındaki sıcaklıklarda 90 kilometre hızla aniden fren yaparsa 37 metrede durabilir. Kış lastikleri bu mesafeyi 30 metreye düşürür. Uzmanlar 7 metrelik farkın hayat kurtaracağını söylüyor.
